ASAMBLEA “SALVEMOS AL MONTE DE BERISSO”
Cuestionan desmonte y efectos de obra portuaria
Cuestionan desmonte y efectos de obra portuaria
Miembros de la Asamblea de vecinos y productores familiares autoconvocados “Salvemos al monte de Berisso”, sostienen una serie de acciones para plantear en distintos ámbitos su preocupación por la tala de árboles y el relleno de sectores ribereños con productos extraídos del dragado relacionado con la ejecución de trabajos ligados a la construcción de la Terminal de Contenedores del Puerto La Plata.
Entre sus últimas acciones, el grupo llevó a cabo una caminata junto a concejales y una reunión con el gerente del Puerto, Rodolfo Roca.
Previamente, integrantes de la Asamblea se entrevistaron con funcionarios de la Defensoría del Pueblo de la Provincia de Buenos Aires, para plantear la intervención del organismo y, en el marco de un expediente ya iniciado, agregar documentación y ofrecer testimonios audiovisuales.
Entre sus últimas acciones, el grupo llevó a cabo una caminata junto a concejales y una reunión con el gerente del Puerto, Rodolfo Roca.
Previamente, integrantes de la Asamblea se entrevistaron con funcionarios de la Defensoría del Pueblo de la Provincia de Buenos Aires, para plantear la intervención del organismo y, en el marco de un expediente ya iniciado, agregar documentación y ofrecer testimonios audiovisuales.
Caminata con concejales
El grupo vecinal efectuó a fines de la semana pasada una recorrida por sectores del monte ribereño junto a un grupo de concejales de distintos bloques integrado por Vanesa Queyffer, Beatriz Mansilla, Ana Lara, Jorge Nedela, Osvaldo Casellas, Gerardo Ridella y Horacio Pomi, al que se sumó el representante del Defensoría del Pueblo Mariano Pantanetti.
Luis Petcoff, integrante de la Asamblea “Salvemos al monte de Berisso” comentó que en la oportunidad se caminó por la extensión actual de calle 12 para advertir el daño a especies arbóreas, mientras biólogos y naturalistas del grupo dieron aportes técnicos sobre flora y fauna del lugar. “Los concejales se encontraron con cosas que no conocían en cuanto a las consecuencias ambientales. Quedamos en que cada bloque hará su evaluación y determinará los pasos a seguir. Próximamente nos volveremos a reunir con cada uno de los bloques”, adelantó el vecino.
Luis Petcoff, integrante de la Asamblea “Salvemos al monte de Berisso” comentó que en la oportunidad se caminó por la extensión actual de calle 12 para advertir el daño a especies arbóreas, mientras biólogos y naturalistas del grupo dieron aportes técnicos sobre flora y fauna del lugar. “Los concejales se encontraron con cosas que no conocían en cuanto a las consecuencias ambientales. Quedamos en que cada bloque hará su evaluación y determinará los pasos a seguir. Próximamente nos volveremos a reunir con cada uno de los bloques”, adelantó el vecino.
Reunión en Puerto
Tres integrantes de la Asamblea se reunieron el lunes con el gerente general de Concesiones y Proyectos del Consorcio del Puerto La Plata, Rodolfo Roca.
“La reunión se desarrolló en muy buenos términos”, describió Petcoff, indicando que la oportunidad sirvió para insistir con inquietudes ya plasmadas en términos públicos.
Una de las consultas estuvo vinculada a los estudios de impacto ambiental y a la aprobación que debe requerirse al Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS). En tal sentido, el representante del Puerto sostuvo que dichos pasos fueron dados y que la documentación está en manos del ente estatal.
“Durante la conversación se nos mostraron planos de la obra, pero no se dieron certezas ante las consultas sobre la contaminación que producen los barros que se depositarán en la zona ribereña como resultado de la extracción del dragado del canal. Se nos dijo que todo se cumplió, porque sino el OPDS no lo hubiera aprobado”, advirtió Petcoff.
El vecino acotó como dato significativo que las tareas se llevan a cabo sobre un sector declarado como ‘paisaje protegido’. “El gerente insistió en que son tierras portuarias y que los barros no van a contaminar, que en todo caso esa posibilidad es mínima y que está dentro de lo permitido”, sostuvo.
Desde la Asamblea se preguntó si se había contemplado la posibilidad de efectuar un tratamiento para reducir los efectos contaminantes “a pesar de que esté dentro de las normas, como dicen”, o la de utilizar ese producto para el relleno de canteras fuera de uso en la región, en lugares que “no están sujetos a un impacto ambiental tan significativo”.
También y entrando en la planificación del funcionamiento de la Terminal Portuaria, expusieron que hubiera sido un elemento importante la utilización de vías férreas para el futuro traslado de contenedores. “En este caso nos dijo que eran cosas que compartía como idea, pero que la empresa tiene sus análisis de costos y los clientes se resisten a transportar contenedores por ferrocarril porque pueden ser saqueados. Le recordamos que son más los asaltos a los camiones, porque es más fácil que parar a un tren”, reflexionó el referente de la Asamblea.
Un dato que subrayaron desde el agrupamiento vecinal y que aprovecharon para aclarar públicamente en este caso es que la Asamblea no depende, ni está influenciada por ningún partido político o corriente religiosa, ni por ninguna corporación empresaria.
“Lo repetimos porque Roca nos dijo que tengamos cuidado de no ser funcionales a intereses empresarios como los del Puerto de Bs.As. Le aclaramos que somos un grupo social de vecinos autoconvocados y productores familiares, por lo que aseguramos que eso no pasará”, aseguró Petcoff.
El gerente portuario brindó detalles de una proyecto ecoturístico que presentaron ante el Municipio con la intención de que funcione dentro de la zona portuaria. “En ese caso expresamos que vamos a estudiar la idea y que estamos en acuerdo con este tipo de iniciativa tenidas en cuenta dentro de la ley 12.756 de Paisaje Protegido”, apreciaron miembros del grupo.
La conversación pasó luego a daños que se produjeron en árboles que no debieron ser afectados por la obra. “Le preguntamos si estaba al tanto de que se habían cometido excesos en el desmonte y nos contestó que si, por lo que había hecho un planteo interno a la empresa responsable”, dijeron en torno al tema.
“La charla en general fue buena, abundamos en datos y comentarios que fueron respondidas en algunos casos no con las precisión deseada lógicamente”, sostuvo sobre el encuentro Petcoff, quien agregó que también dejaron sentada la molestia que le causa a los vecinos no poder circular con total libertad por la calle 12. “La empresa sufrió problemas de robos en su obrador y pusieron una tranquera en calle y un servicio de seguridad, pedimos que nos dejen ejercer nuestro derechos, porque sabemos muy bien lo que establece la ley de sirga en cuanto a la circulación por las márgenes de ríos y canales”, precisó en tal sentido.
Como paso próximo, la Asamblea “Salvemos al monte de Berisso” iniciará contactos con el OPDS en pos de acceder a los informes oficiales sobre la ejecución de las obras y al cumplimiento de lo que marcan las normas ambientales. Del mismo modo, esperan una respuesta al pedido de reunió que formularan al intendente a través de mesa de entradas del Municipio.
“La reunión se desarrolló en muy buenos términos”, describió Petcoff, indicando que la oportunidad sirvió para insistir con inquietudes ya plasmadas en términos públicos.
Una de las consultas estuvo vinculada a los estudios de impacto ambiental y a la aprobación que debe requerirse al Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible (OPDS). En tal sentido, el representante del Puerto sostuvo que dichos pasos fueron dados y que la documentación está en manos del ente estatal.
“Durante la conversación se nos mostraron planos de la obra, pero no se dieron certezas ante las consultas sobre la contaminación que producen los barros que se depositarán en la zona ribereña como resultado de la extracción del dragado del canal. Se nos dijo que todo se cumplió, porque sino el OPDS no lo hubiera aprobado”, advirtió Petcoff.
El vecino acotó como dato significativo que las tareas se llevan a cabo sobre un sector declarado como ‘paisaje protegido’. “El gerente insistió en que son tierras portuarias y que los barros no van a contaminar, que en todo caso esa posibilidad es mínima y que está dentro de lo permitido”, sostuvo.
Desde la Asamblea se preguntó si se había contemplado la posibilidad de efectuar un tratamiento para reducir los efectos contaminantes “a pesar de que esté dentro de las normas, como dicen”, o la de utilizar ese producto para el relleno de canteras fuera de uso en la región, en lugares que “no están sujetos a un impacto ambiental tan significativo”.
También y entrando en la planificación del funcionamiento de la Terminal Portuaria, expusieron que hubiera sido un elemento importante la utilización de vías férreas para el futuro traslado de contenedores. “En este caso nos dijo que eran cosas que compartía como idea, pero que la empresa tiene sus análisis de costos y los clientes se resisten a transportar contenedores por ferrocarril porque pueden ser saqueados. Le recordamos que son más los asaltos a los camiones, porque es más fácil que parar a un tren”, reflexionó el referente de la Asamblea.
Un dato que subrayaron desde el agrupamiento vecinal y que aprovecharon para aclarar públicamente en este caso es que la Asamblea no depende, ni está influenciada por ningún partido político o corriente religiosa, ni por ninguna corporación empresaria.
“Lo repetimos porque Roca nos dijo que tengamos cuidado de no ser funcionales a intereses empresarios como los del Puerto de Bs.As. Le aclaramos que somos un grupo social de vecinos autoconvocados y productores familiares, por lo que aseguramos que eso no pasará”, aseguró Petcoff.
El gerente portuario brindó detalles de una proyecto ecoturístico que presentaron ante el Municipio con la intención de que funcione dentro de la zona portuaria. “En ese caso expresamos que vamos a estudiar la idea y que estamos en acuerdo con este tipo de iniciativa tenidas en cuenta dentro de la ley 12.756 de Paisaje Protegido”, apreciaron miembros del grupo.
La conversación pasó luego a daños que se produjeron en árboles que no debieron ser afectados por la obra. “Le preguntamos si estaba al tanto de que se habían cometido excesos en el desmonte y nos contestó que si, por lo que había hecho un planteo interno a la empresa responsable”, dijeron en torno al tema.
“La charla en general fue buena, abundamos en datos y comentarios que fueron respondidas en algunos casos no con las precisión deseada lógicamente”, sostuvo sobre el encuentro Petcoff, quien agregó que también dejaron sentada la molestia que le causa a los vecinos no poder circular con total libertad por la calle 12. “La empresa sufrió problemas de robos en su obrador y pusieron una tranquera en calle y un servicio de seguridad, pedimos que nos dejen ejercer nuestro derechos, porque sabemos muy bien lo que establece la ley de sirga en cuanto a la circulación por las márgenes de ríos y canales”, precisó en tal sentido.
Como paso próximo, la Asamblea “Salvemos al monte de Berisso” iniciará contactos con el OPDS en pos de acceder a los informes oficiales sobre la ejecución de las obras y al cumplimiento de lo que marcan las normas ambientales. Del mismo modo, esperan una respuesta al pedido de reunió que formularan al intendente a través de mesa de entradas del Municipio.
ONG Nuevo Ambiente
Por su parte, la ONG Nuevo Ambiente informó que realizó una presentación relacionada con el tema ante el Fiscal de Estado de la Provincia de Buenos Aires y el OPDS. “Lo hicimos ante ilegalidades por parte de las autoridades provinciales y municipales”, definieron sus directivos.
Del mismo modo anunciaron que esperan poder reunirse en las próximas horas con el Fiscal de Estado junto a integrantes de la Fundación Biósfera, sin descartar la posibilidad de iniciar una acción judicial frente a las obras descriptas.
Del mismo modo anunciaron que esperan poder reunirse en las próximas horas con el Fiscal de Estado junto a integrantes de la Fundación Biósfera, sin descartar la posibilidad de iniciar una acción judicial frente a las obras descriptas.
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